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O型橡膠密封件結構設計的三大理論依據
在O型橡膠密封件的結構一般都是依據其應有的環境以及使用的頻率來設計的,因為不同的結構采用的工藝以及原材料的配比都有一定的差距,相對而言價格也是有不小的差別,所以我們在為客戶推產品的時候一般都是根據客戶的具體要求選擇一款性價比高的產品,今天我們就來為大家介紹一下O型橡膠密封件結構設計的三大理論依據。
(1) 端面靜密封
先導式安全閥的閥座與閥體之間、閥體與蓋板之間等端面的密封均屬于端面靜密封,其結構較為簡單。靜密封工況下,橡膠密封件在軸向受到擠壓,在壓力作用下,會產生徑向蠕動,因此設計橡膠密封件溝槽時需要考慮壓力的方向。橡膠密封件在溝槽內必須有一定的空間,橡膠密封件體積占溝槽容積的75% 左右比較合適。內徑拉伸裝入溝槽時,為防止過度拉伸使材料產生過大的內部應力,拉伸量控制在絲徑的1% ~ 3%為宜,不要超過5%。端面密封的壓縮率要控制在20% ~ 30%。為防止應力集中,溝槽底部需要倒圓角,半徑取0. 2 ~ 0. 5mm,槽內的粗糙度Ra取1. 6μm 為宜。
(2) 往復動密封
先導式安全閥的主閥閥瓣與導套之間密封為往復動密封。由于安全閥屬于常閉式閥門,動作頻率一般很低,運動周期短。正常工作狀態時,閥瓣與導套之間為軸向靜密封狀態,只在安全閥開啟和關閉過程中才有往復運動。安全閥開啟時,主閥閥瓣向上運動。安全閥關閉時,主閥閥瓣向下運動,與一般機械的往復動密封情況不同,橡膠密封件在徑向受到擠壓。為保證初始密封效果,又不影響閥門動作性能,橡膠密封件的溝槽設計需考慮控制徑向變形量。徑向壓縮率應控制在10% ~ 15% 內,溝槽的粗糙度應控制在Ra0. 8μm 以下。在高壓情況往復運動時,橡膠密封件很容易被擠出,建議安裝擋圈。
(3) 閥座密封
安全閥的閥座與閥瓣及橡膠密封件形成的密封面為閥座密封。當系統壓力小于安全閥整定壓力時,安全閥處于關閉狀態,此時閥座與閥瓣接觸形成端面靜密封。當系統壓力大于安全閥整定壓力時,閥瓣與閥座密封面脫離,安全閥開啟泄放系統壓力。當系統壓力降低到一定值后,安全閥恢復關閉狀態,閥座與閥瓣重新接觸,形成端面靜密封。在安全閥開啟和關閉的過程中,壓力的急劇變化會對密封面產生一定的影響,橡膠密封件很容易被溝槽內部積聚的壓力吹出或者損壞。因此閥座密封的橡膠密封件溝槽設計不僅要考慮密封性,還要考慮閥座與閥瓣密封面脫離后橡膠密封件的可靠性。閥座密封常見的一種形式為燕尾槽式,不同的結構在設計時有不同的方案。對于閥座密封重要的是既要保證溝槽的容積率,又要防止溝槽開口過大,導致橡膠密封件被吹出。
以上就是O型橡膠密封件結構設計的三大理論依據,希望對大家在選擇O型橡膠密封件的時候有一定的幫助,選擇產品時不一定選擇貴的單一定要選擇適合自己。
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